Блокировка для нарушений

По новым правилам откроют сезон самокатчики уже на этой неделе.

Соглашение с четко прописанными требованиями к использованию средств индивидуальной мобильности (СИМ) заключено между администрацией города и шеринговой компанией в ходе рабочего совещания.

— Отрадно, что сейчас к нам заходит всего один агрегатор самокатного бизнеса, а не два, как было ранее, — открыл встречу мэр Хабаровска Сергей Кравчук. — Это позволит более плодотворно сотрудничать и быстрее решать возникающие вопросы, которые в прошлом году стояли остро, и всегда проблемы касались безопасности горожан и их детей.      

«Стоп» на автомате

Необходимость в принятии решительных мер в отношении фирм, оказывающих услуги по аренде самокатов, назрела давно.

— При участии Хабаровской городской думы мы внесли существенные изменения в правила благоустройства, регламентирующие зоны запрета размещения средств индивидуальной мобильности и пользования ими, а также территории, где они будут передвигаться на пониженной скорости, — рассказал заместитель мэра по торговле, бытовому обслуживанию и пищевой промышленности Олег Ожегов. — Теперь, к примеру, пользоваться самокатами категорически нельзя в парке имени Гагарина, на площади им. Блюхера и в других местах массового скопления отдыхающих. А вот на площади имени Ленина, городских прудах и на некоторых участках бульваров, где также монголюдно, скорость малых транспортных средств будет строго ограничена.

Контролировать выполнение предписанных правил пользователями не придется, поскольку в программу управления СИМ уже заложены технические нововведения.

— Как только самокатчик приблизится к запретной зоне, устройство автоматически заблокируется и прекратит движение, — объяснил операционный управляющий шеринговой компанией Whoosh Сергей Солодкий. — То же произойдет, если окажется на территории, где действуют ограничения скорости: она самостоятельно снизится до определенного километража вне зависимости от действий водителя СИМ.

Нужна культура вождения

И это на самом деле правильно, поскольку статистика прошлого сезона неутешительная.

— Всего в Хабаровске за 2025 год зарегистрировано 48 дорожно-транспортных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности, в которых пострадали 22 человека, из них 10 детей, — привела цифры начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения Госавтоинспекции г. Хабаровска Юлия Трейгер. — Очень часто случается так, что маленьких детей до пяти лет сбивают подростки, которые попросту еще не умеют пользоваться такими сложными, хотя и малыми транспортными средствами. Иногда последствия очень плачевные. Так, прошлым летом трехлетний мальчик получил тяжелейшую травму головного мозга, его увезли в реанимацию.

Именно поэтому местные власти взялись за решение проблемы комплексно.

— Сейчас специалистами профильных управлений разрабатывается план мероприятий по информационной работе с подростками и молодежью в сфере пользования средствами индивидуальной мобильности, — отметил Олег Ожегов. — В том числе планируем проводить обучающие экспресс-курсы в школах, возможно, ссузах и вузах.

Представитель шеринговой компании согласился с тем, что поскольку молодое поколение все равно не удержать от езды на самокатах, необходимо с ранних лет прививать культуру цивилизованного вождения, а также поведения, поскольку нередко между пешеходами и юными водителями возникают конфликты.

Зоны ответственности онлайн

В ходе совещания градоначальник также обратил особое внимание на то, что сегодня специалистами администрации разрабатывается пилотный проект по внедрению электронного ресурса, который позволит отслеживать все средства индивидуальной мобильности в режиме онлайн.

— Если шеринговая компания будет предоставлять нам актуальные и полные геолокальные данные, мы сможем увидеть самокаты, оставленные в местах, не отведенных для парковки, — объяснила начальник городского управления информационных технологий Валерия Мулина. — Эту информацию планируем оперативно передавать владельцам СИМ, а если они не примут мер, будем эвакуировать малый транспорт на специально отведенные площадки.

В дальнейшем, если информационная платформа себя эффективно зарекомендует, ее сделают доступной не только для внутреннего пользования администрации, но и всех хабаровчан.

Завершилась встреча на рабочем моменте, который также ранее обсуждался с владельцами СИМ.

— В очередной раз обращаю ваше внимание: чтобы работать на хабаровской земле, придется играть по нашим правилам и зарегистрировать здесь свой бизнес, отчислять налоги в казну, в конце концов, а мы могли бы создавать для вас оптимальные условия, в том числе ремонтировать дорожки, по которым ездят самокаты, — поднял немаловажный вопрос Сергей Кравчук.

Ответ представителя шеринговой компании, что на это есть уважительные причины из-за сотрудничества их фирмы с инновационным центром «Сколково», не устроил градоначальника.

— В ближайшее время мы подготовим письмо руководству агрегатора с просьбой пересмотреть ситуацию, — резюмировал мэр.