«Лечение» дорожных артерий

Частичное перекрытие улиц, временные заторы, тесное соседство грузовых спецмашин и легкового транспорта на городских магистралях — все это неотъемлемая часть сезонной ремонтной кампании.

И, чтобы максимально сократить ее сроки, восстановление дорожного покрытия и обустройство пешеходных связей власти держат на контроле.

Жители, против ям объединяйтесь!

Очередной объезд проблемных участков, которые уже приводят в нормативное состояние, и тех, где собираются заходить на объекты, начался с улицы Космической, на которую поступали многочисленные жалобы.

— К нам обращались автовладельцы по поводу неудовлетворительного состояния этой дороги, — отметил депутат Хабаровской городской думы Константин Головко. — В данный момент ситуация настолько обострилась, что машины, двигающиеся по правой стороне, из-за глубоких ям и больших ухабов вынуждены проезжать сложный участок по встречной полосе.

Мэр Хабаровска Сергей Кравчук, побывав на проблемном отрезке, дал поручение руководителю профильного ведомства изыскать средства и в экстренном порядке включить объект в перечень улиц, подлежащих текущему ремонту.

Также по заявкам горожан сегодня восстанавливается участок дороги на Ворошилова в границах улиц Суворова и Черняховского.

— В прошлом году вместе с жителями мы собрали более тысячи подписей и добились того, чтобы здесь не просто подлатали выбоины, а полностью заменили дорожную одежду, заасфальтировали проезжую часть, а также установили новые бордюры и обустроили тротуар, — отметил парламентарий гордумы Александр Диденко. — Теперь на встречах с избирателями часто привожу этот положительный пример решения проблемы сообща, объединившись против ям на дорогах и других волнующих обывателей негативных явлений.

Эти дорожные артерии второстепенные, поэтому на время ремонта движение на них не ограничивается.

Безымянный проезд превращается…

А вот небольшой участок, соединяющий улицы Морозова П.Л. и Краснореченскую, настолько загружен транспортом, что работы здесь вести практически невозможно.

— Проезд еще к тому же и узкий, наша большегрузная техника буквально «толкается» с легковушками, которые так и снуют одна за другой, — констатировал факт директор компании ДСК «Партнер ДВ» Алексей Назаренков. — Если удастся хотя бы локально перекрывать движение транспорта на время, пока идут работы на проезжей части, сможем значительно сократить сроки сдачи объекта и уйти с него к 1 сентября.

Специалисты дорожного хозяйства посчитали целесообразным принятие таких мер.

— Будем ограничивать движение не на всем отрезке, а в отдельных местах, где ведется ремонт, — пообещал заместитель мэра по промышленности, транспорту и работе с правоохранительными органами Андрей Горшенин. — Этот вопрос проработаем с Госавтоинспекцией.

Восстановление проезда вдоль поликлиники и школы № 68, где довольно плотный транспортный трафик, не ограничится лишь ремонтом дорожного покрытия, здесь также уложат новый бордюрный камень, пешеходные дорожки с тактильной плиткой и установят систему ливневой канализации.

— В результате мы получим полноценную улицу, по которой смогут комфортно передвигаться как автомобилисты, так и пешеходы, — подчеркнул мэр.

Сергей Анатольевич также поддержал инициативу общественников Индустриального района выбрать ей название, к этому делу подключится и районная администрация.

Стоп — машинам, дорогу — технике

Без перекрытия транспортного движения не обошлось и на дорожном объекте в районе улиц Суворова и Морозова П.Л. Здесь прежде всего потребовалось оборудовать наземный пешеходный переход, поскольку существующим виадуком без элементов доступной среды (подъемников) могут воспользоваться далеко не все жители.  

— Невозможно ходить по мосту мамам с колясками, пожилым и маломобильным гражданам, — отметил Сергей Кравчук. — Инициативу оснастить перекресток светофорными объектами и зеброй поддержали гордума и администрация города. Однако, чтобы дважды не возвращаться к одному и тому же объекту, проводим его комплексный ремонт.

Сейчас узел, соединяющий улицы Морозова П.Л. и Краснореченскую по Суворова, напоминает пчелиный рой, где смешалось все — спецтехника, рабочие, автомобили и пешеходы.

— Примерно на неделю нам придется перекрыть улицу Суворова до школы № 29 и обеспечить оптимальные условия подрядчику для эффективной работы, — резюмировал мэр. — Только так сможем уложиться в сроки и быстрее снять напряжение из-за временных неудобств, связанных с ремонтом.