Плюс четыре единицы
logo

Темы номера

Плюс четыре единицы

Юлия МОЛЧАНОВА, фото автора

Новая техника пополнила автопарки муниципальных учреждений, отвечающих за содержание городских дорог. Машины универсальные и будут задействованы как зимой, так и летом.

С каждым днем на улице становится все холоднее. Еще месяц — и с большой долей вероятности выпадет снег. Готова ли снегоуборочная техника к зиме?

Это проверил заместитель мэра Хабаровска по промышленности, транспорту и работе с правоохранительными органами Андрей Горшенин. Он посетил базу МБУ «Восток», которое обслуживает дороги Железнодорожного района.

Достаточно пары часов

С июля специалисты «Востока» начали готовить технику к работе в зимний период. Какие-то единицы прошли стандартное сезонное обслуживание, другие нуждались в более серьезном ремонте.

— На сегодня готовность именно зимней техники составляет порядка 80 процентов, — говорит старший механик учреждения Дмитрий Федоренко. — Это хороший показатель, который соответствует намеченному плану работ.

Помимо уборки снега, зимнее обслуживание дорог — это еще и посыпка магистралей инертными материалами. Для борьбы с гололедицей на предприятие в полном объеме завезены песок, соль и другие необходимые реагенты.

— Пескоразбрасывающие бункеры прошли техническое обслуживание и готовы к установке. Процесс не занимает много времени, поэтому, как только они понадобятся, потребуется около двух часов, и машины с летнего функционала перейдут на зимний, — добавил специалист.

Между тем в текущем сезоне автопарк «Востока», который на сегодня включает 44 единицы техники (из них 31 единица — зимняя), пополнился новыми машинами.

Накануне в краевой центр пришли четыре дополнительные единицы: современный грейдер с двойным отвалом, два трактора «Беларус» с полным комплектом навесного оборудования для работы как в зимний, так и летний периоды, а также небольшой самосвал, способный эффективно выполнять свои функции в стесненных городских условиях.

Грейдер и один МТЗ 82.1 предназначены для «Востока», остальная техника укрепит другие дорожные предприятия Хабаровска.

— «Беларус» — универсальная машина. В комплекте насадки для подметания дорог и тротуаров, погрузки снега, шнекоротор и фреза для ямочного ремонта. У нас уже имеется четыре таких МТЗ, и они показали себя с хорошей стороны, — отметил старший механик.

Общая готовность

20261005_141554.jpg

В городском бюджете ежегодно закладывается около 50 млн руб. на приобретение новой техники. Это позволяет не только эффективнее выполнять функции по содержанию дорог, но и улучшать условия труда водителей.

— Потребность гораздо выше, так как износ парка достаточно высок. Но стараемся поступательно вести обновление техники и акцент делаем на самые современные и универсальные единицы. Весной приобрели три машины, сейчас пришли четыре, и в течение месяца ожидаем еще две. Всего с 2024 года закуплено 34 единицы дорожной техники, — рассказал Андрей Горшенин.

Он подчеркнул, что перед покупкой проводится анализ того, каких машин не хватает дорожникам, а также оценивается эффективность работы техники.

— Прошлой зимой столкнулись с недостатком погрузочных машин, поступали жалобы на неудовлетворительное содержание тротуаров. Поэтому приобрели «Белорусов», которые могут и грузить, и подметать, и убирать. Что касается погрузочной техники. Обычно мы брали тяжелые 20-тонные машины на базе Камаза. Но в условиях наших дорог, местами зауженных, эта техника не всегда может эффективно сработать. В связи с чем купили более компактный самосвал небольшой тоннажности, — пояснил заместитель мэра города.

Недостаток тяжелой техники тоже имеет место. Поэтому новый грейдер пришелся как нельзя кстати. Тем более он с дополнительным отвалом, а значит, способен захватывать большую площадь при расчистке.

— В прошлом году приобрели аналогичный грейдер, и он показал себя с наилучшей стороны, повысив производительность практически вдвое, — отметил Андрей Горшенин.

Что касается готовности дорожных служб города к зиме в целом, то этот показатель уверенно приближается к абсолютному. Все учреждения полностью обеспечены противогололедными материалами, а готовность парка составляет 90 процентов.

Всего зимой на хабаровских дорогах будет работать 120 единиц техники.

Наш телеграм-канал @khabvesti (16+)