Решения приняты в пользу горожан

Более 1,15 млрд руб. выделено на капитальный ремонт дорог по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

Остановиться, чтобы оглядеться

Вторую неделю подрядная организация трудится на участке улицы Шеронова от Волочаевской до Ленина, а сколько уже сделано. На стройплощадке побывал мэр Хабаровска Сергей Кравчук и убедился, что вопросы здесь решаются оперативно.

— Приступаем к демонтажу трамвайных путей, рельсы закуплены и привезены, — рассказал директор АО «ДорРемСтрой» Владимир Кукушкин. — Сдерживало отсутствие стрелки, но ее специалисты ГЭТ обустроили буквально за ночь, поэтому начинаем работать и в этом направлении. Останавливать движение трамваев нельзя, они пойдут по реверсивному пути и мешать нам не будут. Еще не знаем, какое основание под рельсами. Вскроем — увидим, как и чем надо засыпать основание, чтобы путь не гулял, здесь достаточно обводненная территория, бьют ключи, поэтому проезжая постоянно мокрая. На дороге-дублере сделали основание, ставим бордюры, в начале мая здесь появится асфальт. На переезде Шеронова — Гамарника уложим плиты, чтобы он стал полноценным для проезда транспорта. В общей сложности нам нужно привести в нормативное состояние почти 1 км. Цена контракта по результатам торгов составила чуть более 271 млн руб.

Сергей Кравчук согласился с таким замечанием и посоветовал обратить внимание на уровень плит и асфальта на переездах, чтобы не получилось перепадов и не пришлось потом переделывать.

— Оборудуем также все тротуары и парковочные карманы, — подчеркнул заместитель мэра по промышленности, транспорту и работе с правоохранительными органами Андрей Горшенин. — Но хотелось бы и участия бизнеса в благоустройстве, особенно на пересечении Шеронова с улицей Ленина, где расположены цветочные киоски, чтобы предприниматели обустроили перемычки парковочных мест.

— Кто вам мешает собрать архитектуру, дорожников и бизнес, чтобы решить проблемные вопросы? — заметил градоначальник. — Договаривайтесь. Если мы делаем новую улицу, она должна быть в едином стиле.

Пройдя по дороге-дублеру вдоль многоэтажки, Сергей Кравчук порекомендовал подрядчику привести в порядок и газон, высадить на нем траву, новые деревья и кустарники, тогда улица преобразится. Также мэр обратил внимание, что старое бордюрное ограждение выглядит хорошо и вполне может послужить.

— Только со стороны газона надо убрать пласт земли, — сказал он. — Готов приехать и посмотреть, в каком он состоянии, но этот бордюр можно сохранить.

Мост, которому много лет

Благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в нынешнем сезоне капитально отремонтируют путепроводную развязку в Первом микрорайоне, которая соединяет улицу Юности с проспектом 60-летия Октября. И работы на этом объекте начались еще в конце марта: вначале укрепили подпорные стенки под мостом, оборудовав их каменными габионами. Они сберегут конструкцию моста от размыва почвы. Гарантию производитель оцинкованной стали дает на 25 лет. Сейчас подрядчик «СтройДорСервис» приступил к ремонту дороги. Поэтому на ней уже установили блоки и ограничили движение по одной полосе. Принцип такой же, как это было год назад на развязке от улицы Ленинградской до Восточного шоссе. На ней, правда, ширина проезжей части чуть больше, чем здесь, но другого выхода просто нет, зато не придется полностью закрывать дорогу.

— Начинаем с демонтажа старого асфальта, — рассказал главный инженер компании «СтройДорСервис» Максим Ловчиков. — В конце апреля приступим к установке бордюрного ограждения. Сам ремонт рассчитан на два года, но постараемся уложиться за нынешний сезон. Общая стоимость работ — почти 407 млн руб. Вся техническая документация готова. Саму дорогу однозначно сдадим до конца октября. Если какие-то мелочи и останутся, они мешать проезду транспорта не будут.

Сергей Кравчук заметил, что решение подрядчика заслуживает одобрения.

— Мы ни разу не ремонтировали эту развязку со дня ее постройки, — добавил Сергей Анатольевич. — Давно требовалось привести ее в порядок, нас об этом просили не только жители Первого микрорайона. Перекрывать дорогу полностью не планируется, но движение станет ограниченным по обеим полосам. Первый шаг сделан, осталось сдать дорогу в этом году.

Последний участок на проспекте

Третий, итоговый этап ремонта дороги начался от переулка Гаражного. Завершится он на стыке с улицей Большой. Его протяженность — 1,8 км. Цена контракта — почти 300 млн руб.

— Работаем отрезками, — объяснил ситуацию Максим Ловчиков. — Сначала убираем пучинистость, так как проспект очень обводнен, затем выравниваем полотно и только потом приступаем к ремонту. Параллельно обустраиваем тротуары, заезды на автобусные остановки, уже идет монтаж бортового камня. Слева и справа предусмотрено устройство ливневых лотков для сброса воды, вся она будет уходить в коллектор в районе рынка «Многорядов».На объекте работает больше 20 единиц техники и 35 рабочих.

Сергей Кравчук принял такой доклад представителя подрядной организации и предложил ускорить процесс реконструкции, чтобы открыть дорогу к 1 сентября.

— То, что вы приступили к ремонту раньше срока это похвально, — подчеркнул мэр. — Но надо ускоряться. Летом трафик не такой плотный, многие горожане уезжают отдыхать, поэтому нужно постараться завершить ремонт раньше и трудиться можно до 23 часов. Вы умеете работать на опережение и выполнять свои обещания, причем не в ущерб качеству. Не настаиваю, но давайте попробуем сдать дорогу к 1 сентября. Надо просто правильно организовать производственный процесс. Это будет большой подарок горожанам, ведь проспект — самая загруженная трасса.

Максиму Ловчиковуу ничего другого не оставалось, как согласиться с доводами градоначальника. Он просто коротко заметил: «Будем стараться».

Пока работы ведутся лишь на трех участках, которые вошли в национальную программу, но впереди ремонт других улиц, установка интеллектуальных светофоров и нанесение разметки.

— Не припомню случая, чтобы мы полностью не освоили нацпроект, ни один рубль ни разу не возвращался в краевую казну как неиспользованный, — добавил Сергей Кравчук. — Каждый ремонт выполняется по просьбам горожан для их удобства и комфорта.

В конце прошлой недели начался ремонт и на других участках. Дорожники зашли на улицу Запарина от мостовой развязки до Ленина, сразу на трех отрезках идет выемка грунта, спил деревьев и отсыпка тротуаров. Взялись и за улицу Серышева, в районе штаба Восточного военного округа снимают старое асфальтобетонное покрытие.