Уверены в себе и технике

Более сорока единиц снегоуборочной техники представило МБУ «Южное», показав ее готовность к предстоящей зиме.

— И это еще не все машины, для остальных просто места не хватило, — рассказал главный инженер предприятия Виктор Нестеренко. — К примеру, не пригнали сюда с южного участка тяжелый грейдер. За два последних года администрация города приобрела нам примерно 10 единиц, в этом году получили новый трактор «Беларус», он пришел с дополнительным навесным оборудованием — отвалом, снегоротором и фрезой. С его помощью можно будет выполнять ямочный ремонт на небольших картах. Машины дорожные комбинированные покупают универсальные и многофункциональные, которые могут работать и на подсыпке дорог, и на поливе, и просто как самосвалы. К зиме готовы не только машины, но и весь коллектив. Кроме того, заготовлены все необходимые противогололедные материалы. Одна беда — не хватает специалистов.

А на площадку, где разместилась спецтехника, подходили водители и механизаторы, которые с желанием рассказывали о своей работе.

Молодежь не прогадала

Константин Криворотов, к примеру, пришел в МБУ «Южное в 2022 году после окончания дорожно-строительного техникума. Он механизатор широкого профиля, может управлять и бульдозером, и погрузчиком. Но предпочтение отдал грейдеру.

— Для меня каждая такая машина по-своему хороша, — поделился Константин. — На большом грейдере, конечно, чувствуешь себя главным на дороге. Когда едет такая мощная техника, другие должны путь ей уступать. Ан нет, так и стараются подрезать или обогнать. Летом занимаюсь планировкой территорий маленькими грейдерами. А зимой и колонну частенько возглавляю, расчищаю дорогу. Вся техника не новая, но надежная, мы следим за ней. К зиме готовы, да она и не первая для меня, чего ее бояться!

Механизатор Алексей Коновец тоже пришел в МБУ «Южное» после окончания дорожно-строительного техникума, здесь он обслуживает трактор «Беларус» на южной базе.

— На новых машинах улучшился комфорт внутри кабины — летом работает кондиционер, и ты не изнываешь от духоты и жары, — рассказал Алексей. — На предприятии я второй год, но сразу понял, что молодежь здесь ценят, поддерживают и помогают во всем. Запомнил даже не столько первый рабочий день, а скорее второй, потому что сначала принял трактор, проверил его, а на следующее утро выехал на очистку тротуара на улицу Морозова П.Л. Беспокоился, как люди отнесутся к моему присутствию в пешеходной зоне, но все прошло хорошо, у меня даже сложилось такое чувство, что я всегда этим занимался. Летом больше подметаем, а зимой очищаем от снега тротуары, дорожки в скверах и парках. Потихоньку набираюсь опыта, чтобы каждая смена становилась более качественной. Мы ведь для людей трудимся.

Реалии сегодняшнего дня

На смотр техники приехал заместитель мэра по промышленности, транспорту и работе с правоохранительными органами Андрей Горшенин. Он остался доволен увиденным, ведь машины действительно выглядели впечатляюще: чистые, с отмытыми ножами и другим навесным оборудованием, на новенькой зимней резине.

— Сколько у вас грейдеров? — поинтересовался Андрей Владимирович. — Здесь только три представлены. нНли достаточно?

— Всего их пять, — ответил и.о. директора предприятия Сергей Пустовалов. — Не стали другие гнать с южной базы. На пять машин четыре грейдериста. Даем объявление о приеме на работу постоянно, кто-то из вахтовиков да откликнется.

— Для них найдем служебное жилье, — тут же же поддержал Андрей Горшенин. — Официально заявляю, что жильем обеспечим. А грейдеры в рабочем состоянии?

— Конечно, на одном сами отремонтировали коробку передач, так как производитель отказался, сославшись на неправильную эксплуатацию, — объяснил Сергей Пустовалов. — Грейдер простоял почти полтора года, но мы сумели его восстановить, получается, что эта машина практически без пробега.

Для предприятия это большой плюс. Здесь делают не только сезонную профилактику машинам весной и осенью, но и капитальный ремонт своими силами. И при подготовке к холодам не упускают ни одной мелочи, ведь на морозе может случиться любая поломка. И лучше все предусмотреть сейчас.

В МБУ «Южное» есть практически вся техника, чтобы выполнять полноценный функционал по зимнему содержанию дорог. Вот, хотя бы эта снегопогрузочная машина СМП-15, которая не только сгребает убранный снег, но и грузит его. Но под нее необходимо как минимум до десяти самосвалов, чтобы этот транспортер не простаивал. И руководитель предприятия заверил, что вывозить снег будут и в нынешнюю зиму без задержек.

Рядышком пристроились большие трехкубовые погрузчики, которые могут не только загружать снег, но и убирать наледь своими мощными ковшами.

Положительно оценил Сергей Пустовалов работу машин «ГазонНекст», которые в плотной жилой застройке и среди обилия припаркованного транспорта на поперечных улицах зарекомендовали себя отлично.

— На зауженных трассах эта машина очень оперативно помогает, не скользит на подъемах, даже в потоке она идет уверенно, подсыпает проезжую часть как реагентом, так и песко-соляной смесью, — объяснил Сергей Иванович. — Одна пришла в прошлом году, вторая — в начале нынешнего. Хотелось бы еще такой техники. Кроме сезонного обслуживания, за это время ничего не пришлось в них ремонтировать. Простые в управлении и надежные в работе.

— Начиная с 2024 года при поддержке правительства края идет планомерная закупка новой техники, — прокомментировал Андрей Горшенин. — Приобретаем именно те машины, которые необходимы для уборки дорог. Все, что на балансе, к зиме готово. Дополнительно привлекаем только самосвалы, чтобы вывезти снег максимально.