Транспорт
Это связано как с обновлением парков муниципального предприятия, так и с появлением новых маршрутов, сообщает СИ «Хабаровские вести».
Благодаря техническим возможностям новых троллейбусов проходить до 30 км на автономном ходу без подзарядки, удалось обеспечить транспортной доступностью жителей северной части города, куда ходит маршрут № 4, и Березовки, по этому направлению ездит девятка. Электротранспорт также привлекает горожан доступной ценой, рассчитанной по регулируемым тарифам.— В целом за последние четыре года нам удалось приобрести новых 12 трамваев и 34 троллейбуса с автономным ходом, — рассказал начальник городского управления промышленности и транспорта Владимир Ощановский. — В 2026-м приобретем еще один трамвайный вагон.
Однако развитие горэлектротранспорта невозможно без господдержки. На реконструкцию всех сетей и оборудования требуется около 8 млрд руб. Как отмечают в профильном министерстве края, таких средств в региональном бюджете нет, поэтому вопрос прорабатывается на уровне Федерации.— Сейчас по поручению мэра Хабаровска Сергея Кравчука поэтапно стараемся решить проблему изношенности инфраструктуры: контактных сетей, тяговых подстанций и трамвайных путей, — отметил Владимир Иосифович. — Своими силами и средствам можем лишь частично восстанавливать и проводить текущий ремонт проблемных участков.