Рейд по выявлению нарушений перевозки пассажиров прошел в Хабаровске

Люди с инвалидностью нередко сталкиваются с трудностями при посадке и высадке в автобус, сообщает СИ «Хабаровские вести» со ссылкой на пресс-службу городской администрации.

Жители города, передвигающиеся на инвалидных колясках, отмечают, что поездка в транспорте зачастую превращается в испытание.

Основные жалобы касаются неисправности или неиспользования пандусов, а также нежелания водителей подъезжать вплотную к бордюру. Кроме того, не во всех салонах работают автоинформаторы для слабовидящих или бегущие строки для слабослышащих пассажиров. Нередко возникает недопонимание и в вопросах коммуникации. Некоторые водители ожидают от пассажиров на колясках специальных сигналов, однако, согласно нормативным требованиям, обязанность водителя — заметить маломобильного пассажира и оказать ему содействие.

— Никаких дополнительных сигналов или жестов от пассажира с инвалидностью не требуется, — подчеркнула консультант управления промышленности и транспорта Елена Шамкина. — Если водитель видит человека на коляске, его прямая обязанность — выйти из кабины и помочь произвести посадку, если в салоне нет кондуктора. Это прописано в должностных инструкциях, и никаких «поднятых рук» для этого не нужно.

Ежедневно на маршруты Хабаровска выходит более 500 единиц транспорта. Специалисты управления ежемесячно проводят мониторинг, проверяя, как перевозчики соблюдают требования «Доступной среды». Перевозчики обязаны регулярно проводить инструктаж с водительским составом: обучать их правилам парковки у остановочных пунктов, работе с пандусами и корректному общению с пассажирами.

Если в ходе проверок выявляются нарушения, материалы передаются в контрольно-надзорные органы. Ространснадзор имеет полномочия привлекать недобросовестных перевозчиков и водителей к административной ответственности. Штрафные санкции за несоблюдение правил перевозки маломобильных граждан могут достигать 30 тысяч рублей.

В Хабаровске можно оплатить проезд в транспорте через Яндекс GO.