В Хабаровском крае продолжат развивать железнодорожную инфраструктуру

Железнодорожную инфраструктуру продолжают развивать в Хабаровском крае, сообщает СИ «Хабаровские вести» со ссылкой на пресс-службу правительства края.

В рамках XI Восточного экономического форума глава региона Дмитрий Демешин и генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в области железнодорожного транспорта на 2027-2029 годы.

— Развитая железнодорожная инфраструктура — основа экономического роста и качества жизни людей.Хабаровский край – один из важнейших узлов Восточного полигона: здесь сегодня реализуется третий этап модернизации железной дороги. Слаженная работа региональных властей, ОАО «РЖД» и подрядных организаций уже дает результаты. Нас связывают надежные партнерские отношения. Надеемся на дальнейшее не менее продуктивное сотрудничество, — подчеркнул губернатор.

Так, согласно подписанному соглашению в крае завершат реконструкцию прилегающей территории вокзала Новый Ургал.

— Важным направлением совместной работы остается повышение качества пригородных перевозок. В Хабаровском крае полностью обновлен парк пригородных электропоездов. Продолжается и масштабная модернизация железнодорожной инфраструктуры региона, — подчеркнул Олег Белозеров.

Глава региона Дмитрий Демешин также подчеркнул, соглашение затрагивает вопросы, направленные на удовлетворение потребностей в перевозках пассажиров и грузов, развития и модернизации транспортной инфраструктуры, обновления пассажирского подвижного состава и другое. Текущие обстоятельства открывают дополнительные направления для совместной работы, и стороны готовы в этом направлении двигаться.

Напомним, в 2024 году между Правительством края и ОАО «РЖД» было заключено соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в области железнодорожного транспорта на 2024 — 2026 годы. В его рамках в направлении морских портов Ванино и Советская Гавань в 2025 году было перевезено порядка 34,3 млн. тонн грузов с ростом на 22% к 2024 году (28,1 млн. тонн).